三集电视专题片
《生命线》
—抗震救灾大通道保畅纪实
(解说词)
总撰稿:姜志理
【字幕】:
在生命与死亡之间,在一方和八方之间,陕西交通人铁肩担道义,把黄金大通道铸成热血生命线。
【字幕】:
2008年5月12日14:28 汶川发生8.9级地震
【同期】:
陕西省交通厅厅长:曹森
陕西省高速集团董事长:白应贤
陕西省高速集团总经理:靳宏利
陕西省西汉高速集团董事长:杨荣尚
陕西省高速集团董事长:白应贤
陕西省高速集团总经理:靳宏利
陕西省交通厅厅长:曹森
【同期】:
陕西省高速集团总经理:靳宏利
【同期】:
我们的西汉高速的勉宁段三处发生了塌方,那么我们就知道从西安到四川方向的316、210、108都出现了不同程度的塌方,当时地震以后呢,按照厅里的规定我们启动了紧急预案,因为有三个地方塌方了,道路封闭了三个小时,我们宁强管理所就安排赶快进行清理,在五点半把勉临线全线开通。
【同期】:
当时也是特别怪,坏事坏到一块了,西宝铁路又中断,中断了20多天 ,109隧道,完全靠公路。
大概晚上的8点厅里就召开紧急会议,召开紧急会议就安排这个救灾保畅的事。
【同期】:
十三号的上午六点钟,厅长通知,所有的高速公路必须通知,全部给救灾车辆进行免费,上午的八点钟,我们整段的免费工作全部启动。
华山服务区是进入我们陕西的第一个服务区,我们把华山服务区作为抗震救灾前沿指挥部。
知道汶川是地震中心以后,就感觉我们这条路可能要成为一个运输的大通道,然后我们立即连夜赶到七亩坪,陆续有交通厅的领导,集团领导到这里来,我们就在这里作为指挥部开始了抗震救灾的序幕。
【同期】:
【同期】:
【同期】:
重点是保证从潼关到西安进入汉中到四川,主要是全力是保这条路。因为我们也感觉到这个四川发生地震以后呢,肯定这条路就成了救灾的主要通道了 。
洪峰省长开了20分钟会,讲了两句话,第一,大意思就是说由于四川汶川发生大地震以后呢,这个宝成铁路的109隧道发生了严重的塌方,正在组织抢建,我们陕西的部队要到四川抗震救灾,今天晚上要经过我们西汉线,要求我们高速集团全力以赴保畅,所以七点半会议完以后,我就直接到我们秦岭服务区来。
【同期】:
【同期】:
我们当时成立了六个应急分队,我们全线做了全面的安排,所有的收费站的站口,所有的重要的这个有担心出现塌方出现问题的重点部位,全部都把我们的保畅队,排障队,我们的工程救险,抢险分队全部上去了。
我们的装载机,掘土机,推土机都放在路上,那是危险的,就放到最接近这个塌方的路段,包括到宁棋那边那一段路,我们机械上路370多台在路上等着,公路中间搭个帐篷在机械旁边,我们汉中公路局副局长管着几十公里路,领着工人 二十几天都没回过家,大家同样跟灾区一样吃着方便面,喝着矿泉水都不敢走,余震不断,稍微一塌我们就得抢,急塌急抢急抢急塌,不能让一块石头挡住救灾车辆。
【同期】:
我们集团公司有五条线路西宝、西榆、西渭、西延和我们西汉,救灾的车辆经过最多的应该是我们西汉。第二条道路是西安到潼关, 第三条道路是西安到宝鸡。
那时西汉路是到灾区的唯一一个通道,也就是一个生命线。
我们就想让这些车在我们的路上一刻不停、一秒不耽搁的运往通往四川的灾区。
【字幕】:
在生命与死亡之间,在一方和八方之间,陕西交通人铁肩担道义,把黄金大通道铸成热血生命线。
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